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半坡起步定点停车怎样避免车辆后溜?

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:综合   来源:休闲  查看:  评论:0
内容摘要:半坡起步定点停车要避免车辆后溜,可以这样做。在车要进入项目时,先观察有无其他车在考,有就停在平路等候,起步更不易熄火。起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬离合

半坡起步定点停车要避免车辆后溜,半坡可以这样做。起步

在车要进入项目时,定点先观察有无其他车在考,停车有就停在平路等候,样避起步更不易熄火。免车

起步时,辆后溜离合器、半坡加速踏板和驻车制动杆要协调配合。起步操作时先拉紧驻车制动杆,定点慢慢抬离合器,停车直到车头微微“上抬”,样避稳住离合器,免车再松开驻车制动杆,辆后溜车就不会溜坡。半坡

因坡道有阻力,松开驻车制动杆后,别马上抬离合器踏板,要立即踏下加速踏板,等车走 3 - 4 米,再慢抬离合器踏板,车就能平稳起步。

在坡道上起步,松开驻车制动杆后要马上加油,转速维持在 1500r/s 左右,避免车体抖动。

定点停车时,在车身上设定标记点,与考场上物体对齐能更准确定位。拉紧手刹制动时要缓慢,踩脚刹要尽量踩到底保持制动力,松离合要慢,利用离合器半联动状态克服后溜重力,脚刹和手刹不能过早松开,等发动机抖动有往前窜的力量再慢慢松开。

控制车身和右边线不超过 30cm 可利用左雨刷器最高点沿路边线前行或观察左后视镜。

起步前记得打转向灯,拉起手刹后缓缓松离合到半联动,立刻松开刹车,不然可能熄火。

平时要反复练习,仔细感受离合器半联动,切勿快松快抬。

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